ความต้องการ ขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกเพิ่มขึ้น 2.2 เปอร์เซ็นต์ในเดือนพฤษภาคม 2025 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ตามข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่โดยสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ( IATA ) รายงานดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าการดำเนินการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศมีอัตราการเติบโตที่แข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อยที่ 3.0 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเน้นย้ำถึงประสิทธิภาพที่คงที่ของภาคส่วนนี้แม้จะเผชิญกับความท้าทายทางเศรษฐกิจ การเติบโตของความต้องการซึ่งวัดเป็นตัน-กิโลเมตรสินค้า (CTK) มาพร้อมกับการเพิ่มขึ้น 2.0 เปอร์เซ็นต์ของความจุสินค้าโดยรวมโดยพิจารณาจากตัน-กิโลเมตรสินค้าที่มีอยู่ (ACTK)
สำหรับการดำเนินการระหว่างประเทศ ความจุในการขนส่งสินค้าขยายตัวขึ้น 2.6 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี การเพิ่มความจุเพียงเล็กน้อยนี้สะท้อนถึงความพยายามของสายการบินในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพตลาดที่เปลี่ยนแปลงไปในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นในการดำเนินการ วิลลี่ วอลช์ ผู้อำนวยการทั่วไปของIATAกล่าวว่าการเพิ่มขึ้นของ ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทั่วโลกถือเป็นสัญญาณเชิงบวก แม้ว่าเส้นทางการค้าบางเส้นทางจะประสบปัญหาการหยุดชะงักก็ตาม “ความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกเติบโตขึ้น 2.2 เปอร์เซ็นต์ในเดือนพฤษภาคม ถือเป็นข่าวดี เนื่องจากปริมาณการขนส่งบนเส้นทางการค้าเอเชีย-อเมริกาเหนือลดลง 10.7 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงผลกระทบที่ลดลงจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายการค้าของสหรัฐฯ”
แม้ว่านโยบายเหล่านี้จะมีการเปลี่ยนแปลง แต่เราก็เห็นความยืดหยุ่นที่ผ่านการทดสอบมาแล้วของภาคส่วนการขนส่งสินค้าทางอากาศ ซึ่งช่วยผู้ส่งสินค้าให้สามารถตอบสนองต่อความต้องการของห่วงโซ่อุปทานเพื่อชะลอการจัดส่ง เปลี่ยนเส้นทาง หรือเร่งการจัดส่งได้อย่างยืดหยุ่น” วอลช์กล่าว สภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจโดยรวมได้ส่งสัญญาณที่ไม่ชัดเจนสำหรับภาคส่วนการขนส่งสินค้าทางอากาศ การผลิตภาคอุตสาหกรรม ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 2.6 เปอร์เซ็นต์ในเดือนเมษายน 2025 เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศในช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 6.8 เปอร์เซ็นต์ การเติบโตนี้แซงหน้าการเพิ่มขึ้น 3.8 เปอร์เซ็นต์ที่บันทึกไว้ในการค้าสินค้าทั่วโลก ซึ่งบ่งชี้ว่าการขนส่งสินค้าทางอากาศยังคงทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญของห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้าที่มีความสำคัญต่อเวลาและมีมูลค่าสูง
IATA รายงานว่าการดำเนินงานด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศเติบโตอย่างต่อเนื่อง
ต้นทุนเชื้อเพลิงซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับ ผู้ประกอบการ ขนส่งสินค้าทางอากาศได้ช่วยบรรเทาปัญหาได้บ้าง ราคาเชื้อเพลิงเครื่องบินในเดือนพฤษภาคม 2025 ลดลง 18.8 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2024 และลดลง 4.3 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน 2025 ราคาเชื้อเพลิงที่ลดลงทำให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของผู้ให้บริการลดลง ส่งผลให้ผู้ให้บริการสามารถปรับตัวให้เข้ากับความต้องการที่ผันผวนได้ อย่างไรก็ตาม ภาคการผลิต ทั่วโลกแสดงสัญญาณอ่อนแอในเดือนพฤษภาคม โดยดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PMI) ลดลงเหลือ 49.1
PMI ที่ต่ำกว่า 50 บ่งชี้ถึงการหดตัว ซึ่งเน้นย้ำถึงแรงกดดันที่ยังคงมีอยู่ภายในสายการผลิตทั่วโลก นอกจากนี้ คำสั่งซื้อส่งออกใหม่ยังคงอยู่ในระดับต่ำที่ 48 ซึ่งสะท้อนถึงผลกระทบที่กว้างขึ้นของการเปลี่ยนแปลงนโยบายการค้าของสหรัฐฯ เมื่อไม่นานนี้ต่อการค้าระหว่างประเทศ แม้จะมีอุปสรรคเหล่านี้ อุตสาหกรรม ขนส่งสินค้าทางอากาศยังคงแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่น โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายโลจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นและกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานที่ปรับเปลี่ยนได้ ผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมจะติดตามอย่างใกล้ชิดในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าเพื่อดูการพัฒนาเพิ่มเติมในนโยบายการค้าและตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจที่อาจส่งผลต่อความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศ– โดยMENA Newswire News Desk