สหภาพยุโรปบังคับใช้กฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นสำหรับผู้โดยสารทางอากาศ เพื่อเพิ่มการคุ้มครองการเดินทางให้มากขึ้น

บรัสเซลส์, เบลเยียม / RankWire.AI / – สหภาพยุโรป ได้อนุมัติการแก้ไขสิทธิของผู้โดยสารทางอากาศอย่างครอบคลุม โดยครอบคลุมถึงความล่าช้า การยกเลิกเที่ยวบิน ปัญหาสัมภาระ และการถูกปฏิเสธการขึ้นเครื่อง สภาสหภาพยุโรปได้สรุปกระบวนการทางกฎหมายเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2569 รัฐสภายุโรปได้ให้สัตยาบันข้อตกลงดังกล่าวไปแล้วหกวันก่อนหน้านั้น ผลการลงคะแนนคือเห็นชอบ 646 เสียง ไม่เห็นด้วย 12 เสียง และงดออกเสียง 3 เสียง การปรับปรุงครั้งนี้ถือเป็นการปรับปรุงครั้งสำคัญครั้งแรกในด้านการคุ้มครองการเดินทางทางอากาศของสหภาพยุโรปในรอบกว่ายี่สิบปี

ผู้โดยสาร ยังคงมีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชยเมื่อเที่ยวบินล่าช้าเกินสามชั่วโมง กฎใหม่นี้ยังคุ้มครองผู้เดินทางจากการยกเลิกเที่ยวบินที่ประกาศน้อยกว่า 14 วันก่อนออกเดินทาง ผู้โดยสารที่ถูกปฏิเสธไม่ให้ขึ้นเครื่องก็สามารถได้รับความคุ้มครองภายใต้ข้อกำหนดเหล่านี้เช่นกัน ค่าชดเชยยังคงอยู่ที่ 250 ยูโรสำหรับเที่ยวบินที่มีระยะทางไม่เกิน 1,500 กิโลเมตร สำหรับเส้นทางภายในสหภาพยุโรปที่ยาวกว่าและเที่ยวบินที่มีระยะทางไม่เกิน 3,500 กิโลเมตร ค่าชดเชยจะเพิ่มขึ้นเป็น 400 ยูโร สำหรับเที่ยวบินที่ยาวกว่านั้น ค่าชดเชยอาจสูงถึง 600 ยูโร

สายการบินได้รับอนุญาตให้ลดค่าชดเชยลงร้อยละห้าสิบสำหรับเส้นทางบินที่ยาวที่สุด หากผู้โดยสารที่เปลี่ยนเส้นทางเดินทางมาถึงภายในสี่ชั่วโมงหลังจากเวลาที่กำหนดไว้ สายการบินได้รับอนุญาตให้ปฏิเสธการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนหากเกิดเหตุการณ์พิเศษที่ทำให้เกิดความล่าช้า เช่น สภาพอากาศเลวร้าย ภัยพิบัติทางธรรมชาติ สงคราม ผู้โดยสารที่ก่อความวุ่นวาย หรือการนัดหยุดงานจากภายนอก อย่างไรก็ตาม สายการบินยังคงต้องให้ความช่วยเหลือในระหว่างความล่าช้าที่ได้รับความคุ้มครอง รวมถึงเครื่องดื่ม อาหาร อินเทอร์เน็ต โทรศัพท์สองสาย และที่พักโรงแรมที่จำเป็น

มีการนำขั้นตอนการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนที่คล่องตัวมาใช้

ระเบียบนี้กำหนดกระบวนการที่รวดเร็วและเป็นระบบมากขึ้นสำหรับการจัดการข้อเรียกร้องจากผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ สายการบินต้องส่งคำแนะนำในการยื่นข้อเรียกร้องทางอิเล็กทรอนิกส์ภายในสี่วันหลังจากสิ้นสุดการเดินทาง ผู้โดยสารมีเวลาเก้าเดือนในการยื่นข้อเรียกร้องค่าชดเชย สายการบินมีหน้าที่ต้องรับทราบข้อเรียกร้องแต่ละรายการโดยทันที จากนั้นต้องจ่ายค่าชดเชยหรือออกคำปฏิเสธโดยละเอียดภายใน 30 วัน หากปฏิเสธ สายการบินต้องอธิบายว่าผู้โดยสารสามารถโต้แย้งการตัดสินใจได้อย่างไร

สายการบินมีหน้าที่ต้องเสนอเส้นทางบินใหม่ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยอาจใช้สายการบินอื่นหรือ การขนส่ง ภาคพื้นดินที่เหมาะสม หากไม่มีทางเลือกอื่นที่เหมาะสมภายในสามชั่วโมง ผู้โดยสารสามารถจัดหาการเดินทางเองได้ และมีสิทธิ์ได้รับการชดเชยค่าใช้จ่ายสูงสุดสี่เท่าของราคาตั๋วเดิม สายการบินต้องจัดหาเงื่อนไขการเดินทางที่เทียบเท่ากันและหลีกเลี่ยงการต่อเครื่องที่ไม่จำเป็น นอกจากนี้ สายการบินยังมีหน้าที่ต้องชดเชยค่าใช้จ่ายในการดูแลที่สมเหตุสมผลภายใน 14 วันทำการ

การคุ้มครองสัมภาระและตัวเลือกที่นั่งได้รับการขยายเพิ่มเติม

ผู้โดยสารทุกท่านสามารถนำสัมภาระติดตัวขึ้นเครื่องได้ 1 ชิ้นโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เช่น กระเป๋าเป้ขนาดเล็ก กระเป๋าถือ หรือกระเป๋าแล็ปท็อป แพลตฟอร์มการจองต้องแสดงราคาที่รวมค่าสัมภาระติดตัวไว้ล่วงหน้า สายการบินอาจยังคงเสนอขายตั๋วราคาถูกกว่าโดยไม่รวมค่าสัมภาระดังกล่าว นอกจากนี้ สายการบินไม่สามารถยกเลิกการจองเที่ยวบินขากลับได้เพียงเพราะผู้โดยสารพลาดเที่ยวบินขาไป และไม่สามารถเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้โดยสารสำหรับการแก้ไขข้อผิดพลาดในการสะกดชื่อได้

ครอบครัวที่เดินทางพร้อมเด็กอายุต่ำกว่า 14 ปี จะได้รับที่นั่งติดกันโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ระเบียบนี้ยังเสริมสร้างมาตรการช่วยเหลือสำหรับผู้โดยสารที่มีความพิการหรือมีปัญหาด้านการเคลื่อนไหว การคุ้มครองอุปกรณ์ช่วยในการเคลื่อนที่ ผู้โดยสารที่ตั้งครรภ์ และผู้เยาว์ที่เดินทางโดยลำพังก็ได้รับการขยายเพิ่มเติมเช่นกัน สิทธิของผู้โดยสารเหล่านี้ใช้กับเที่ยวบินภายในสหภาพยุโรปและเที่ยวบินทั้งหมดที่ออกจากสนามบินในสหภาพยุโรป รวมถึงเที่ยวบินขาเข้าที่ดำเนินการโดยสายการบินของสหภาพยุโรป ระเบียบนี้จะมีผลบังคับใช้ 12 เดือน 20 วันหลังจากที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารทางการของสหภาพยุโรป

บทความเรื่อง " สหภาพยุโรปบังคับใช้กฎระเบียบผู้โดยสารทางอากาศที่เข้มงวดขึ้นเพื่อการคุ้มครองการเดินทางที่ดียิ่งขึ้น" ปรากฏครั้งแรกใน Gulf Outlook: See the Gulf beyond the headlines.